Tidigt liv
En kosmonaut, pilot och internationell kändis, Yuri Gagarin var den tidens sovjetiska hjälten i sin tid. Gagarin föddes i en ödmjuk bakgrund i Klushino, Sovjet Ryssland, i mars 9th, 1934. Hans föräldrar arbetade på en kollektiv gård, och han fick sin tidiga utbildning i sin hemstad. Hans akademiker fortsatte i Gzhatsk, där hans familj flyttade efter andra världskriget. Därefter, i 1950, blev han accepterad för sin sjunde klassundervisning på kvällskolan och samtidigt arbetade han på en lokal stålverk. Nästa år inskickade han på Saratov Industrial Technical School. Under tiden fann han också tiden att anmäla sig till en lokal flygklubb medan han arbetade på deltid som hamnarbetare.
Karriär
Gagarin började sin karriär i rymdutforskning som en flygplanspilot. Efter hans tidiga flygdagar i Saratov inskickade han på First Chkalov Air Force Pilot School, som ligger i Orenburg. Efter examen från flygvapenskolan skickades han till Luostari Airbase, nära norska gränsen. Därefter, i 1960, valdes Gagarin tillsammans med 19 andra piloter för att ansluta sig till det växande sovjetiska rymdprogrammet. Han var ett förstahandsval bland de andra piloterna när de blev frågade vem de trodde skulle gå upp först i rymden. Han var pilotkandidaten som tycktes ha, och visat sig verkligen ha, de egenskaper som behövs för att övervinna utmaningarna för att lyckas med att bli den första människan att flyga in i rymden.
Viktiga bidrag
I 1961 var han ombord på rymdskeppet Vostok I. Syftet med rymdflygningen framför honom var att sätta Ryssland i rymden framför USA. Efter framgången med Vostok I-flyguppdraget verkade Gagarin ha tagit hjärtat och sinne hos den sovjetiska befolkningen. Han var den första mannen att gå upp i rymden, och den första att bana jorden. Hans rymdflygning följdes av ett antal andra prestationer och utmärkelser. I 1962 utsågs han till vice ordförande i Sovjetunionens lagstiftare. Han valdes senare till Kommunistförbundets centralkommitté. Otålig att återvända till sin första passion för att flyga, gick han tillbaka till Star City, träningsanläggningen för kosmonauterna. Där arbetade han med att designa en återanvändbar rymdfarkost.
Utmaningar
Under sin karriär som pilot och kosmonaut var Gagarin generellt omtyckt av sina kollegor och de andra som kom i kontakt med honom. Det sägs att om det skulle finnas några problem med ett uppdrag som involverar Yuri skulle de ha varit tekniskt relaterade, eftersom hans personlighet sägs vara ett komplement, inte till nackdel för syftet med hans arbete och yrke. Efter sin första flygning i yttre rymden måste han vid återupptagandet förbli medveten genom krafter som motsvarade åtta gånger gravitationens drag. Han överlevde inte bara dessa, men var också medveten. Tidigt i livet hade Gagarin haft stor ångest under den tyska ockupationen av sin hemstad, till exempel när en tysk officer tog över sina föräldrars hem och hans familj var tvungen att leva på baksidan av sitt hus i en lera bostad. I 1943 skickades hans två äldre bröder till arbetsläger i Polen, bara för att återvända två år senare efter avslutandet av andra världskriget.
Död och arv
Gagarin var ivrig att återvända till pilotlivet efter att ha tjänstgjort i den sovjetiska regeringen. Men i mars 27th, 1968, på ett träningsflyg i en MiG-15UTl som han och Vladimir Seryogin var piloter, slog katastrofen. De stötte på en annan MiG-15UTl som de nästan kolliderade med, och de tvingades till ett snabbt dykk vilket resulterade i deras medvetslöshet. I slutändan kostar de katastrofala resultaten av evenemanget deras liv. Många människor var i misstro att denna exceptionella mannen var borta. Gagarin är fortfarande ihågkommen som kosmonauten som alltid visade sitt inimitable, strålande leende. Han lärde sig också att tjäna professionellt som en viktig offentlig person, både som hjältepilot och som sovjetisk byråkrat. Många högt hyllningar har tilldelats honom, och datumet för hans rymdflygning anses vara en av de viktigaste milstolparna i rymdutforskningens historia, såväl som Ryssland och Sovjetunionen.
