Världens Största Exportörer Av Bogserbåtar

En bogserbåt eller helt enkelt en bogserbåt är ett havskärl som flyttar andra havsfartyg genom att antingen trycka eller dra ihop dem. Det finns två typer av fartyg som flyttas av bogserbåtar: stora fartyg som inte bör röra sig själva, antingen i en fullsatt hamn eller smala kanaler, och de som inte kan flytta som fartyg med tekniska problem, pråmar, bland andra. Bogserbåtar är extremt kraftfulla för fartygens storlek och kan användas av andra skäl än att drabba båtar som att bryta is, fungera som bärgningsfartyg och brandbekämpning. Bogserbåtar är också kända som flytande bryggor eller pusherhantverk.

Globens största exportörer av bogserbåtar

Enligt produktkomplexitetsindex (PCI) rankar bogserbåtar 938^th i listan över de mest komplexa varorna och är 624^th i den mest omsatta varan ranking. Statistik visar att de största exportörerna av bogserbåtar kommer från två kontinenter i världen; Asien och Europa. Indien är den största exportören med total export med siffror upp till $ 814 miljoner. Kina är andra med export värda $ 459 miljoner, Ryssland är tredje med $ 276 miljoner, Spanien är fjärde med export på totalt $ 134 miljoner och Turkiet är sist med sin bogserbåt exportvärde på totalt $ 115 miljoner. Av dessa är det kombinerade värdet av bogserbåteksport från dessa starka ekonomier nästan nära $ 2 miljarder marken.

Analys av ovanstående värden visar att det finns stor skillnad mellan den största exportören, Indien och de övriga fyra länderna som slutför de fem bästa. Jämfört med närmaste konkurrent exporterar Kina, Indien, bogserbåtar vars värde är nästan dubbelt så stort som Kina. För att lägga ut dessa data i ytterligare perspektiv exporterar Indien minst sju gånger så mycket som det sista landet, Turkiet. En liknande skillnad ses mellan Kina och övriga länder. Kina exporterar nästan dubbelt så mycket som Ryssland och nästan fyra gånger så mycket som det sista landet, Turkiet.

Indien, 18^th största ekonomin på planeten, exporterade varor värda $ 256 miljarder år 2016. Av den totala exporten bidrog bogserbåtar till en andel av 0.3%. Världens största exportekonomi, Kina, exporterade totalt $ 2.06 biljoner med bogserbåtar som bidrog med en mödlig 0.022%. Den totala exporten i tredjelandet, Ryssland, var $ 282 miljarder. Bogserbåtar hade en ungefärlig procentandel av 0.09%. För Spanien var exporten värd $ 275 miljarder med bogserbåtar som bidrog med 0.049%. Det sista landet, Turkiet hade total export uppnått $ 139 miljarder. Bogserbåtar i Turkiet bidrog bara med 0.083%. Av dessa siffror är det klart att exporten av bogserbåtar är viktigare för Indiens ekonomi än något annat land i topp fem.

Andra anmärkningsvärda länder

Utan de fem största, där Indiens totala export står för 35% av den globala bogserbåteksporten, är andra anmärkningsvärda bidragsgivare Nederländerna med 3.2%, Rumänien 2.6%, Japan med 4.8%, Malaysia med 2.1% och Hong Kong med en andel av 1.4% . Afrika är den sista kontinenten i rankningen av den totala värdet av bogserbåtar som exporteras bland alla kontinenter. Asien är den största exportören med en andel av 73% följt av Europa med 26% andel av den globala bogserbåtens export.