Världens 10 Mest Svåra Gränsövergångar

Författare: | Senast Uppdaterad:

Världen har många internationella boarders, många av dem är lätt att korsas över land. Men i vissa delar av världen kan det vara mycket allvarligt att korsa en gräns över land, vilket kan till och med inkludera döden. I den här artikeln tar vi en titt på tio gränser från hela världen där resenärer har rapporterat negativa upplevelser, allt från det milda besväret till det hårda.

10. Kina och Kyrgyzstan (Torugart Pass eller Erkeshtam)

Den kinesiska gränsen med Kirgizistan är svår att korsa, men inte nödvändigtvis av samma skäl gör många av de andra korsningarna vår lista. Till skillnad från andra områden där civil och politisk oro är stora problem står höghöjd vid Kinesiska / Kyrgz-gränsen utmanande för turister. Felaktig acklimatisering kan resultera i höjdsjuka som kan vara dödlig.

Dessutom arbetar gränsen på Peking tid, en tidszon som knappast lämpar sig för gränsen geografisk plats i ytterste västra Kina. Om resenärer inte tider saker korrekt inom gränsen s reducerade driftstider, är det möjligt att fastna vid gränsen för dagar. Området har lite mat, bränsle och boende att erbjuda.

9. Angola och DRC

Gränsen mellan Demokratiska republiken Kongo och Angola är cirka 1,560 mil lång. Det är nästan omöjligt att korsa gränsen på grund av tvister om flera frågor, däribland olje-ägande och gränsområdet mellan de två länderna.

Ett beräknat 211,000-folk förskjutits i 2009 på grund av sådana tvister som ledde till att kvinnor utsattes för våldtäkt och sexuellt våld av både kongolesiska och angolska säkerhetsstyrkor. Inbördeskriget i den norra delen av Demokratiska republiken Kongo och Angolas tvekan om att utfärda turistfrågor är faktorer som bidrar till denna gräns svåra rykte.

8. Kambodja och Thailand (Aranyapratht / Poi Pet)

Historien bakom gränspänningen mellan Kambodja och Thailand går tillbaka århundraden. Den senaste konflikten mellan de två länderna inträffade mellan 2008 och 2011 och berörde ägandet av Preah Vihiar-templet och dess omgivande område. Tvisten resulterade i att Förenta nationerna ledde med Kambodja och beställde borttagandet av alla thailändska trupper.

Att korsa gränsen som turist beskrivs i bästa fall som en dysfunktionell upplevelse. Eftersom Sydostasien är ett viktigt område för turister och backpackers, har den noggranna erfarenheten av att korsa den blivit agoniserad av många resebloggar och böcker, inklusive Lonely Planet. Hanteringar inkluderar extremt långa väntetider och korrupta gränskontrollanter.

7. Pakistan och Iran (Taftan / Mirjaveh)

Det finns bara en juridisk gränsövergång mellan Iran och Pakistan, beläget vid gränsstäderna Taftan, Pakistan och Mirjaveh, Iran. En väg berömd för smuggling innebär uppgiften att helt enkelt anlända till gränsstaden åtminstone 12 timmar av farlig körning som kräver akut uppmärksamhet. Vid gränsen är det ett tio fot högt hinder som kallas "Iran-Pakistan Barrier", som har konstruerats av den iranska regeringen. Gränsområdet har också garnisoner i fästningsstilar för trupper och polis samt observationstorn.

Intressant är att de två länderna inte har några gränstvister eller några andra påståenden av liknande. I själva verket har Pakistan inte tagit upp problem med Iran att bygga ett staket på sitt territorium. Detta undergräver dock inte riskerna med att korsa gränsen. Regionen är fortfarande känd för sekteriskt våld och kidnappningar (eller i extrema fall, ensliga död) av turister är inte oöverträffade.

6. Kina och Nordkorea (Dandong)

I åratal har Kina och Nordkorea haft vänliga relationer och en lättbevakad gräns. Det har emellertid ökat säkerhetshänsyn för Peking eftersom tusentals flyktingar från Nordkorea har försökt att komma in i Kina olagligt. En beräknad 100,000 till 300,000 nordkoreanska flyktingar översvämmade gränsen under Nordkoreas stora hungersnöd.

I oktober 2006 började Kina bygga ett betong- och taggtrådsstängsel på sin gränsdel med Nordkorea. Kina ökade ansträngningarna för att befästa sin del av gränsen sedan november 2010 efter varning om ökad matkris i Nordkorea. Även om kinesiska turister fortfarande kan korsa gränsen, är situationen klar för alla andra nationaliteter.

5. Indien och Pakistan (Attari-Wagah)

Med en längd av 1,800 miles har gränsen mellan Indien och Pakistan existerat i sin nuvarande form sedan 1947. Regionen är synonymt med våldsamma tvister som resulterar i många människors död och förskjutning.

I den omtvistade regionen Kashmir har fientligheterna mellan Indien och Pakistan resulterat i att cirka 100,000-personer dödades. Kontrollledningen utövar en eldupphör som fortfarande är i kraft till denna dag. Pakistansförvaltningen kontrollerar två delar av Kashmir medan den indiska regeringen kontrollerar tre. Varken sida erkänner formellt förvärvet av de områden som hävdas av den andra. Få utlänningar har någonsin korsat.

4. Panama och Colombia (Darién Gap)

Gränsen mellan Panama och Colombia är känd som "Darién Gap". Det är ryktet att vara ett av de populäraste områdena i världen för narkotikasmuggling, ett faktum som möjliggörs av det tunga avlägsna regnskogshöljet som gör aktiviteten svår att övervaka.

För att lägga till ytterligare svårigheter är tillgång till de flesta delarna av gränsen nästan omöjlig utan tillstånd från Panamas gränspatrullpolis som kallas Seafront. Gränsen är en stor hicka i att korsa den närmaste 30,000-milen Pan-American Highway. Den ojämna terrängen är praktiskt taget omöjlig att navigera, ett faktum som förvärras om regionen upplever stora regnar. Det finns emellertid motstånd mot att bygga en väg i det överens som det kan störa inhemska samhällen och hota regnskogens vitalitet.

3. Sydkorea och Nordkorea (den koreanska demilitariserade zonen eller DMZ)

Gränsen mellan Syd och Nordkorea är en av världens tungast militariserade gränser och behöver lite introduktion. Eftersom 1948, 38th parallell har markerat gränserna mellan Sydkorea och Nordkorea. Det föddes utifrån ett avtal mellan båda sidor om att flytta sina trupper tillbaka från frontlinjen, vilket skapade en buffertzon 2.5-mil känd som den demilitariserade zonen (DMZ).

Trots att de två nationerna var överens om en eldupphör, undertecknades ingen traktat eller fredsavtal. Det betyder att både Nordkorea och Sydkorea fortfarande är tekniskt i krig. Olyckshändelser har inträffat på båda sidor av DMZ, och har inkluderat civila. Även om tillstånd att korsa gränsen sällan beviljas utlänningar, är det inte ovanligt. Det är dock fortfarande sällsynt eftersom det krävs tillstånd från båda sidor.

2. Sudan och södra Sudan

Även om Sudan var det första landet som officiellt erkände världens nyaste land, Sydsudan, som en självständig enhet, har relationerna varit fria mellan de två länderna sedan. Gränsen mellan de två länderna är representativ för sådana dåliga relationer, eftersom både södra Sudan och Sudan kräver administration över Abyei-regionen som är en del av södra Kordofan. Sudans president, Omar Hassan al-Bashir, förklarade att han inte skulle erkänna Sydsudans självständighet om regeringen fortsätter att hävda ägande över regionen.

Som en följd av tvister över regionen uppskattar FN att över 113,000-personer har förskjutits, vilket gör gränsområdet mellan södra Sudan och Sudan till de farligaste platserna i världen. Överlandskorsning är praktiskt taget omöjligt.

1. Pakistan och Afghanistan (Durand Line)

1,510-gränsen mellan Pakistan och Afghanistan drogs i slutet av 19-talet av en brittisk diplomat, Sir Mortimer Durand, för vilken den namngavs. De godtyckliga gränsnittsgränserna tillhör etniska grupper, inklusive Pashtun och Baloch, varav många bodde nära gränsen sedan antiken. Ända sedan gränsen ritades har våld existerat. Även idag karakteriseras det ofta som en av världens farligaste korsningar.

Faror vid gränsen inkluderar droneattacker, laglöshet, al-Qaida och närvaron av andra militanta grupper. Afghanistan erkänner inte formellt Durand-linjen som en gräns. Från och med 2017 är gränsen fortfarande stängd. Det är omöjligt för turister att korsa.