6. 1976 Cavalese bilbana katastrof
Den dödligaste kabelbana katastrofen i historien som hävdade livet för 43 personer hände på Mars 9, 1976, i Italien nära Cavalese skidorten. Händelsen ägde rum när en linbana var nedstigande ner Mt. Cermis, och kabelns stålbärande kabel bröt och slog bilen 660 fötter nerför bergssidan. Kabelbanan skiddade genom en höjd av 330 ft innan den äntligen vilade på en gräsbevuxen äng. Övre delen av bilen krossades fullständigt när 3-ton överhängsvagnen monterade på bilens tak. Fyrtiofem människor inklusive 15-barn och två kabeldrivna skötare dog. Endast en 14-årig milanesisk tjej som var på en skolresa överlevde. De flesta av offren för denna katastrof var västtyskare. Kabelbanan hade en fransk medborgare, 21-tyskare, 11-italienska passagerare och 7-österrikare. Inquest avslöjade att katastrofen orsakades när höga vindar orsakade rörliga kablar och stationära kablar att korsa, vilket resulterade i att man skilde den andra. Katastrofen kunde ha förhindrats om det automatiska tågstoppsäkerhetssystemet var påslagen.
5. 1990 Tbilisi Aerial Tramway Accident
20-personer förlorade sina liv och 15 skadades under en trafikolycka i juni 1, 1990, i Sovjet Georgiens huvudstad i Tbilisi. Olyckan innebar två gondoler som flyttade på ropeway-vägen mellan Mount Mtatsminda och Rustaveli Avenue. En av gondolerna rörde sig nerför bergsläget och nådde det nedre bärande tornet medan den andra var på väg upp. Av en orsak som ännu inte upptäcktes, bröt dragkabeln inuti den övre gondolens kopplare och skickade båda gondolerna rullande nerför backarna. Kraschen dödade fyra passagerare på den nedre gondolen och resten på den övre.
4. 1998 Cavalese Cable Car Disaster
Dolomiterna bergskedjan i Italien var ett vittne för ännu en skrämmande kabelbiltrafik på februari 3, 1998. Katastrofen hände nära skidorten Cavalese och hävdade livet för 20-passagerare ombord på linbanan. Katastrofen hände när ett US Marine Corps-flygplan som låg lägre mot föreskrifterna skar en kabel som stödde flygbanans tågvagn. Kabelnätet släppte gondolen 260 ft till marken och dödade 20 ombord. Luftfartygets besättningsmedlemmar frikändes på grund av avsaknad av bevis. Senare upptäcktes att en av besättningsmedlemmarna hade förstört ett tejp som innehöll inkriminerande bevis som pekade på flygplanets medverkan i katastrofen.
3. 1999 Saint-Étienne-en-Dévoluy Cable Car Disaster
I juli 1, 1999, i Saint-Étienne-en-Dévoluy, en kommun i Frankrike, slog en gondol från sin kabel och föll 80 meter ner till dalens steniga sluttningar och dödade alla 20-personer ombord. Alla de som dog var franska och inkluderade astronomer, underhållsarbetare, byggnadsarbetare och tekniker.
2. 1983 Singapore Cable Car Disaster
I januari 29, 1983, drev två kablar i Singapore Cable Car-systemet 55-meter i havet och dödade sju personer. Olyckan hände när en dricksvatten av den panamanska registrerade oljeriggen, Eniwetok som heter Eniwetok, drevs i kabeln, som körde mellan Sentosa Station och Jardine Steps Station och snappade den. Tretton fler passagerare fanns också i fyra andra linbanor som körde på linjen.
1. 2017 Gulmarg Cable Car Disaster
En annan av de dödligaste katastroferna för kabelbanor hände i Gulmarg, Jammu och Kashmir, Indien. En linbana kraschade till marken flera meter nedan när ett träd föll på den kabel som bilen körde på. Sju personer, inklusive fyra medlemmar i en delhi i Delhi, förlorade sina liv i katastrofen. Flera andra linbanor på linjen ströms i luften och passagerarna ber om deras säkerhet, eftersom bilarna svängde farligt med vinden. Räddningsmännen omfattade indiska armépersonal, annan räddningspersonal samt reseguider och de vanliga människorna i regionen. Alla arbetade hårt för att rädda de strandsatta passagerarna och lugna ned släktingarna på marken.
