Mest Trafikerade Hamnar I Oceanien

Oceanien regionen har 25 beroenden och 14 länder som är beroende av varandra för ekonomisk tillväxt och handel. Australien och Nya Zeeland är de två största länderna som påverkar beroendet. De ger mat, hälsovård och andra behov till de mindre ekonomierna som omger dem. De största och mest avgörande lastportarna finns i Australien. Sjötransport är det mest använda sättet att transportera varor och tjänster mellan Australien, Nya Zeeland och de omgivande länderna. Här är de mest trafikerade lastportarna i Oceanien:

Stora hamnar i Oceanien

Port Hedland

Port Hedland är den största hamnen i Australien och hela Oceanien, som hanterar cirka 452 miljoner ton gods. Hamnen ligger på västkusten i Australien där den anknyter till andra hamnar i Oceanien. Den har den senaste tekniken inom avancerad cyklonspårning och prognoser. I 2006 var Port Hedland den första australiensiska hamnen för att handla mer än 110 miljoner ton på ett år. Hamnen ligger vid Maritime Security Level 1 och innehåller avancerad säkerhets- och infrastrukturutrustning som synkroniserade fyrkanter.

Port Dampier

Port Dampier är den näst största hamnen i Australien, med en lastvolym på 169 miljoner ton som handlas varje år. Hamnen ligger på västra kusten av Australien nära Port Hedland. I 2014 sammanfogade Port Hedland och Dampier för att bilda Pilbara Port Authority med flera andra hamnar som sträcker sig från Ashburtons hamn i söder till norr vid Port Hedland. Om 95 procent av all last hanteras här är järnmalm som sedan distribueras till resten av världen.

Hamnen i Brisbane

Hamnen i Brisbane är den största lastporten i australiensiska staten Queensland. Hamnen är också den viktigaste containerporten i Australien och en viktig länk för järnvägs-, sjö- och vägtransporter. Hamnen är rankad på Maritime Security Level 1. Hamnen är känd för sin strikta efterlevnad av miljöregler och är inriktad på att alltid upprätthålla en ekologisk balans.

Port of Melbourne

Den här porten bidrar med 37 procent av all containerhandel i Australien. Det ligger vid Maritime Security Level 1 och handlar om 35 miljoner ton gods per år. Porten i Melbourne innehåller funktioner som 100 sjömil från fraktkanaler, över fyrtio linjer och fairways och kommersiella kajer. Det är också hem för många kryssningsfartyg bärare.

Wellington

Hamnen i Wellington är strategiskt belägen för att underlätta inhemska och internationella sjöfartstjänster samtidigt som man kopplar väg- och järnvägstransporter. Det är den enda stora lastporten i Oceanien som finns någon annanstans utom Australien. Med en lastvolym på 15 miljoner ton är det den största hamnen i Nya Zeeland.

Fremantle hamnar

Freemantle hamnarna är avgörande för den växande inhemska ekonomin i Australien. Hamnen ger många anställningsmöjligheter samtidigt som handeln med varor och tjänster effektiviseras. Freemantle hamnar handlar varor som cement, järnmalm, gips, koks, gödningsmedel och svavelsyra. Detta gör det till den åttonde största hamnen med över 31 miljoner ton lastvolym.

Effekter av hamnar på miljön

Den omgivande miljön påverkas kraftigt av hamnaktiviteter som kan leda till förorening och förlust av biologisk mångfald. För att avvärja detta har hamnmyndigheterna i Oceanien genomfört miljöpolitiken som främjar bevarande och minimal förorening.

Busigaste lasthamnar i Oceanien