Containertransporter är ett av de viktigaste och nödvändiga sätten att transportera last genom sjömärdar. Fraktbranschen är inte monopoliserad så det finns ingen friktion eller spänning i det internationella fraktfarten. Eftersom företag som transporterar varor över hela världen fortsätter att expandera i snabb takt på grund av ökad efterfrågan på produkter, ökar rederier också antalet fartyg som går över hela världen. Storleken på ett rederi bestäms av kapaciteten hos världs containerfartygsflottor baserade på tjugotals motsvarande enheter eller (TEU), vilket är antalet tuttonsfraktsbehållare som ett företag kan bära vid en given tidpunkt. Antalet fartyg ett företag har är också en faktor för att bestämma dess storlek.
1. AP Moller-Maersk Group
Maersk är ett danskt rederi med huvudkontor i Köpenhamn, Danmark. Företaget grundades i 1904 och är inte bara den största verksamheten utan också den största utländska frakt- och lastbäraren i världen. Sedan 1996 har bolaget varit världens största containerfartygsoperatör och försörjningsfartyg. Maersk Group har många kontor i mer än 135 länder över hela världen med uppskattade 89,000 anställda. Företaget har 620-fartyg med en tjugofem motsvarande enhet (TEU) av 3,250,668.
2. Mediterranean Shipping Company (MSC)
MSC är det största privatägda rederiet och den näst största fraktlinjen i containerfartygskapacitet i världen. Företaget grundades i Neapel, Italien i 1970 och huvudkontoret är baserat i Genève, Schweiz. Medelhavet Shipping Company har omkring 480 kontor i 150 länder över hela världen med uppskattade 24,000 anställda. Sjöfartslinjen seglar på över 200-handelsvägar runt om i världen, samtalar i totalt 315 olika hamnar och har omkring 490-fartyg med en TEU av 2,936,553.
3. CMA CGM
CMA CGM är ett franskt rederi grundat i1978 av Jacques Saadé. CMA CGM är världens tredje största rederi vars huvudkontor ligger i Marseille, Frankrike och Norfolk, Virginia. Företaget har en flotta 447-fartyg som använder 170-rederier och ringer till 400 olika hamnar i över 150-länder. CMA CMG har mer än 600 kontor med uppskattade 20,000 anställda och en TEU av 2,165,570.
4. Kina COSCO Shipping
Efter fusionen mellan COSCO Group och China Shipping Group i januari 2016 har företaget blivit det fjärde största rederiet i världen och bland de enda fyra företagen som har en TEU på över 1 miljoner. Det är också det största rederiet utanför Europa. Före fusionen grundades COSCO Group i 1961 medan China Shipping Group grundades i 1997. Kina COSCO Shipping är ett statligt företag vars huvudkontor ligger i Peking, Kina. För närvarande äger COSCO fem av de tio containerfartygen med totalt 294-fartyg med en TEU av 1,639,692.
5. Evergreen Marine
Evergreen Marine är ett rederi i Taiwan vars huvudkontor är baserat i distriktet Luzhu i Taoyuan City, Taiwan. Evergreen är det femte största containerrederiet i världen. Företaget som grundades i 1968 driver för närvarande 187-fartyg, uppmanar 240 hamnar över hela världen i omkring 80 olika länder. Evergreen har en TEU av 989,592 och rankades som det fjärde största företaget av sin typ innan China Shipping och COSCO Group fusionerades i 2016.
De största containerleverantörerna som arbetar idag
Rang | Företag | TEU kapacitet | Antal fartyg |
---|---|---|---|
1 | AP Moller-Maersk Group | 3,250,668 | 620 |
2 | Medelhavet Shipping Company | 2,936,553 | 490 |
3 | CMA CGM | 2,165,570 | 447 |
4 | Kina COSCO Shipping | 1,639,692 | 294 |
5 | Evergreen Marine | 989,592 | 187 |
6 | Hapag-Lloyd | 978,573 | 169 |
7 | Hamburg Süd | 594,327 | 115 |
8 | Yang Ming Marine Transport Corporation | 576,269 | 100 |
9 | Orient Overseas Container Line | 555,124 | 91 |
10 | United Arab Shipping Company | 520,254 | 54 |