Vilket Tunnelbanesystem Har De Flesta Stationer?

New York City Subway har totalt antal 472-stationer, mer än i något annat tunnelbanesystem. Dessa stationer är spridna över hela staden och finns i alla New Yorks byar, inklusive Bronx, Manhattan och Brooklyn. Tunnelbanan är också den mest trafikerade, inte bara i Amerika men på hela västra halvklotet. Med en årlig ryttare på över 1.76 miljarder passagerare är tunnelbanan världens näst mest trafikerade utanför Asien. Den genomsnittliga ridershipen per dag på tunnelbanan står på cirka 5.7 miljoner. Den dagliga ryttighetsrekordet sattes i september 23rd, 2014, när över 6.1 miljoner passagerare reste New York City Subway.

Beskrivning

Inrättad i 1904 är tunnelbanan bland de äldsta snabbtransitssystemen i världen. Tunnelbanan består av 36-linjer och 25-tjänster. Tunnelbanan har en total längd på 850 miles, och en ruttlängd på 245 miles, den längsta i USA. New York City Subway består av cirka 6,418 bilar, där ett enda tåg kan dra mellan 8 och 11 bilar. Några av de längsta tågen i tunnelbanan är 600-fotar i längd. Tågen i tunnelbanans system har en genomsnittlig hastighet på 17 miles per timme, men de kan uppnå en maximal hastighet på 55 miles per timme. Hela tunnelbanans system körs på en 1,435-milimeter standard-mätskena. Tågen är beroende av en tredje järnväg för sin el vars spänning är genomsnittlig vid 625 V men kan vara så hög som 650 V.

History

Planer för att bygga ett tunnelbanesystem i New York godkändes av staden i 1894, med konstruktion som startade sex år senare, i 1900. Drift i tunnelbanan inleddes i oktober 27th, 1904, en dag som såg tågen att färja totalt 0.15 miljoner passagerare. Tunnelbanan var då uppbyggd av två privatdrivna linjer. Under det 20th århundradet genomgick tunnelbanan expansionsprojekt som ökade sin längd och ryttare. Dålig hantering och underhåll av tunnelbanan i 1970s och 80s gjorde ridership numren plummet för att spela in lows. Under denna oroliga tid var otrygghet i tunnelbanestationerna höga medan tågen var defaced med graffiti. 21-talet tog med sig nya utmaningar till tunnelbanan, som började med 2001-terroristattackerna, vilket ledde till att flera stationer stängdes och tjänster avbröts. Orkan Sandy som slog staden i 2012 översvämmade några installationer av tunnelbanan.

Verksamhet

Ägarskapet till tunnelbanan tillhör New York City, men New York City Transit Authority hanterar sin verksamhet. Om 59% av stationerna i tunnelbanan är helt underjordiska, medan 39% av dem är byggda på ytan. Endast två stationer av de totala 472-stationerna använder inte 24-timmar varje dag. För att komma till tunnelbanestationens flera väl upplysta trappor har byggts från stadens gator. För funktionshindrade har hissar byggts från marknivå och finns för närvarande i 118 tunnelbanestationer. För effektiva biljettpriser infördes ett digitalt biljettprissystem i 1993, som kallas MetroCard.