Vägar är välbyggda vägar som har förmåga att hantera tung trafik. Det har varit kontroverser på vilka motorvägen byggdes först i USA. Kansas, Missouri och Pennsylvania har alla gjort anspråk på den första interstate. Efter byggandet av ett antal interstate-vägar har entreprenörerna begärt och till och med uppfört skyltar som indikerar att deras verk var de första i USA. En kort historia av konstruktionen av motorvägarna i USA framhäver källan till kontroverser
Interstate Highways
Federal Highway Aid Act i 1956 undertecknades av president Dwight Eisenhower i juni 29, 1956. Undertecknandet av lagen var att möjliggöra konstruktionskontrollerade tillfartsvägar i USA som var en del av president Eisenhowers agenda för utveckling. Det ledde till byggandet av nya interstate motorvägar som Missouri Highway, Pennsylvania och Kansas. Det är också ganska oklart på vilken interstate highway byggdes först för att, efter färdigställandet, uppgraderade ingenjörerna vägstolpar som uppgav att deras verk var första i sitt slag. Men begreppet "första" beror på vem som definierar det, eftersom alla tre stater har ett krav på den "första" interstate highwayen. Men varför är det så?
Missouri
Efter att tecknet undertecknades fick Missouri ett kontrakt för byggandet av interstate på August 2, 1956, för Route 66 (Interstate 44). Washington DC bekräftade att kontraktet var det "första" som skulle godkännas i landet. Också staten hade tilldelat ett kontrakt för arbete på US 40 (I 70) i augusti 2, 1956, och blev det "första" projektet som skulle tilldelas och arbetet initierades efter undertecknandet av lagen. Så staten Missouri har ett påstående på "två första."
Kansas
Kansas hävdar också att det var den första staten att bygga en interstate. Staten tilldelades ett kontrakt för betongbeläggning för en del av I-70 i augusti 31, 1956. Arbetet var redan på väg innan tecknandet av lagen, men banan under den nya lagen började i september 26. Eftersom beläggningen var den första som initierades under 1956-akten, uppfördes en skylt i den här delen av I-70 som identifierar den som "första" projektet i USA som ska fyllas i under den nya lagen.
Pennsylvania sylvania~~POS=HEADCOMP
Byggandet av några av de motorvägar som har införlivats i interstate började sättet före 1956-akten. Om detta faktum beaktas är den första interstate highway den 162-mil långa Pennsylvania Turnpike som ligger mellan Irwin och Carlisle. Motorvägen öppnades officiellt i oktober 1, 1940, vilket gav den amerikanska bilistens första chans att uppleva vad som senare skulle kallas "Interstate". De boende i Pennsylvania hänvisar till motorvägen som "Granddaddy of Pikes".
