Vad Är Omflyttning?

Omvandling är den kompletta navigeringen runt en hel landsmassa som en ö, en kontinent eller en astronomisk kropp som månen eller en annan planet. För att navigering ska betraktas som omflyttning måste man gå runt jorden längs en rutt som bildar en komplett rutt så att resan kan slutföras i båda riktningarna.

En kort historia kring omflyttning

Människor har alltid varit nyfiken på vad som ligger på andra sidan världen, och det var främst en stor fråga i 14th century som var en tid där vetenskapen började forma världen och transportmedlet vid havet började att gå framåt med hopp och gränser. Det första försöket att kringgå jorden gjordes mellan 1519 och 1522 av en spansk seglare Ferdinand Magellan ombord på ett fartyg som heter Victoria. Deras resa startade i Sevilla i 1521 och fortsatte över Atlanten, avrundad den sydamerikanska kontinenten, korsade in i Stilla havet och längs vägen som de chanced på nya öar som Guam och Filippinerna. Resan fortsatte in i Indiska oceanen, där besättningen navigerade genom det knepiga och farliga Cape of Good Hope. De fortsatte över Atlanten och slutligen dockade tillbaka till det spanska vattnet i år 1522. Andra resor runt om i världen har gjorts sedan dess av olika människor med ännu större framgång. Den nuvarande snabbaste omkörningsrekordet är i luften som utfördes av Steve Fossett som tog 67 timmar för att slutföra resan.

Krav för kringflyttning

För att navigering ska vara certifierad som fullständig finns det krav som man måste träffa. Den första är att rutten ska börja och sluta vid samma tidpunkt, och det här är vad som avslutar en slinga. För det andra ska rutten korsa alla meridianerna. För det tredje måste hela resan vara minst 22,858 mil lång, och detta är den motsvarande längden på remsan i mitten som utgör cancerens vändkrets, den bredaste punkten på planeten.

Förberedelser som är nödvändiga för kringflyttning

När det gäller de som deltar i hela träningen är säkerheten av yttersta vikt, fartyget som används för resan måste vara i minsta skick utan några fel som kan leda till en olycka i områden som upplever svåra förhållanden. Medan för ett flygplan bör det inte ha en hastighet som är mindre än 140-knop och har tillräckligt med bränsle för att åtminstone täcka 1000-nautiska mil utan att behöva tankas. De deltagande är också skyldiga att ha sund hälsa och sinne, de måste vara mentalt förberedda för vad som är framåt och vara redo för någonting. Detta åtagande innebär en hel del tidigare förberedelser som att laga tillräckligt med medicinska förnödenheter och matranteringar och ha en kommunikationskanal som kan användas för att få hjälp omedelbart om något går fel. Reglerna är grundligare för dem som försöker solresor, eftersom de måste ha erfarenhet av att täcka långa sträckor, några långa resor före den stora dagen rekommenderas starkt för kroppen att bli van vid jetlaggen.