James Watt var en kemist, mekanisk ingenjör och uppfinnare som förbättrade Newcomens ångmotor i 1781. Watt blev intresserad av ångmotorn när han arbetade vid Glasgow University som instrumentmaker. Watt märkte att Newcomens ångmotor slösade mycket energi genom att återuppvärma och kyla cylindern flera gånger. Han skapade en design som hade en separat kondensor; Denna sparade energi, förbättrad effektivitet och kraft samtidigt som man introducerar kostnadseffektivitet i ångmotorer.
Tidigt liv
James föddes i januari 19, 1736, i Renfrewshire. Watts mamma, Muirhead Agnes, var från en underbar familj medan hans far var entreprenör och skeppsägare. Inledningsvis var Watt homeschooled av sin mamma innan han gick med i Greenock Grammar School där han visade utmärkta färdigheter inom matematik och teknik. Watts studerade instrumenttillverkning i ett år i London innan han kom tillbaka till Glasgow med planer på att inrätta sin verkstad. Trots att hans mål var tillfälligt stoppat, när Hammermans Gill blockerade sin ansökan om att öppna verksamheten eftersom han inte hade tjänstgjort som en lärling under en erfaren uppfinnare i minst 7 år.
Karriär
James blev räddad genom ankomsten av astronomiska instrument från Jamaica som behöver reparationer. Han hjälpte till att återställa dem till arbetsförhållandena och som svar gav Glasgow universitetet honom möjlighet att inrätta en workshop på universitetet. Först hjälpt han att upprätthålla universitetets instrument och hjälpte också till demonstrationer samtidigt som han utvidgade Quadrants-produktionen.
Watts experiment med ångmotorn
Trots att han inte hade sett en ångmotor tidigare började Watt experimentera med ånga långt före 1759 när John Robison föreslog tanken på att använda ånga som en källa till drivkraft för honom. Trots att hans motormodell inte fungerade motiverade idén att använda ånga som drivkraft honom för att lära sig mer om ångmotorn. Watt lyckades arbeta på en ångmotor för första gången när universitetet bad honom att reparera sin Newcomen-motor, men även efter att ha återställt det fungerade motorn knappt.
Efter att ha gjort några experiment drog han slutsatsen att över 75% av värmeenergin användes för att värma upp motorcylindern i varje cykel. Han förklarade att kraften var bortkastad eftersom kallt vatten tillsattes till motorn för att kondensera ångan och därigenom minska trycket. Genom att bara kyla och värma cylindern slösade Newcomens ångmotor mycket energi i stället för att omvandla den till mekanisk energi. Watt samarbetade med Matthew Boulton och de började producera ångmotorer tillsammans.
Viktiga bidrag
Watts uppfann kopieringsmaskinen som fungerade bättre än den första mekaniska som kopplade olika pennor. Hans metod fungerade genom att överföra bläcket från det ursprungliga arket till ett annat tunt ark. Annat än motorn kom han också med tanken på hästkrafter. SI-enheten för makt uppkallades efter James Watt.
Död och arv
Trots att han gick i pension i 1800, fortsatte Watt att uppfinna i sitt hem till augusti 25, 1819, när han dog i Handsworth. Han var begravd i St Marys kyrkogård på September 2, 1819. Watts förbättringar på ångmotorn bidrog till att konvertera det till ett mekaniskt verktyg för industrirevolutionen. Tillgången och tillförlitligheten av motivkraft förändrade ekonomierna på många kontinenter.
