Berömda Skattejaktar: The Black Swan Project

Författare: | Senast Uppdaterad:

Marine skattejakt har lett till upptäckten av skatter på havsbottnen som går tillbaka till olika misslyckade resor genom århundradena. Några av dessa upptäckter har gjort spännande uppenbarelser av historia och arv hos olika voyagers och historiska händelser. Black Swan Project är en sådan upptäckt som har lett till återhämtningen av vraket Nuestra Señora de las Mercedes som kapslades under slaget vid Kap Santa Maria.

Bakgrund

Odyssey Marine Exploration, ett Florida-baserat företag, genomförde Black Swan Project. Projektet ledde till upptäckten av guld- och silvermynt som väger uppskattat 17 ton. Mynten återhämtades från vraket av ett spanskfregatskip, som sjönk i 1804 utanför den portugisiska kusten. Fartyget Nuestra Señora de las Mercedes hade i sin last guld, silver, kanel och quinoa från Uruguay till Spanien. Den brittiska flottan avlyssnade skeppet, vilket ledde till en väpnad konfrontation mellan skeppet och den brittiska flottans arbetsgrupp. Ett skott på skeppets tidskrift ledde till sjunken. Odyssey gjorde en rättslig fordran på sin skatt i en amerikansk domstol i april 2007. Kravet offentliggjordes i maj samma år vilket ledde till en femårig juridisk kamp mellan den privatägda Odyssey och den spanska regeringen.

Skatten

Black Swan Project ledde till återhämtningen av den rikaste skeppsbrottskatten i historien om marin skattejakt. Skatten som hämtats bestod av guld- och silvermynt, bearbetat guld och artefakter. Mynten trodde man ursprungligen från 17-talets skepp, Merchant Royal; Men efter att ha granskats av en sällsynt myntspecialist var den daterad till det tidiga 19-talet. Skatten kostade Odyssey Marine Exploration Company ca $ 2.6million för att täcka hämtning, transport, lagring och konserveringskostnader.

Tvist

Upptäckten av skeppsbrottet på Atlantens havsbotten ledde till kontroverser mellan den spanska regeringen och prospekteringsbolaget. Odysseyens misslyckande för att avslöja skeppsbrottets exakta läge samt fartygets namn ledde till att den spanska regeringen misstänkte. Men Odyssey hävdade att han hade återställt vraket från internationella vatten. I 2009 förklarade en federal domare att vraket var det för Nuestra Senora de Las Mercedes-spjället, förlorade Odyssey fallet till Spanien. Den peruanska regeringen gjorde också en fordran på en del av skatten sedan mynten myntade i Lima. Kravet avvisades emellertid, eftersom Peru var en del av det spanska territoriet i 1804 när fartyget kappade.

Legal Battle

Strax efter upptäckten av skatten på Atlanten och dess försändelse till ett säkert läge i Florida, stämde den spanska regeringen prospekteringsföretaget som hävdar att skatten som Spaniens egendom. Den juridiska striden varade i fem år i de amerikanska domstolarna tills dess upplösning fem år senare i februari 2012. Den spanska regeringen vann fallet och betalades en extra $ 1million för missbruk av tvister och ond tro från Odyssey. Skatten, inklusive mynt och andra guld- och silverartiklar, skickades tillbaka till Spanien och distribueras i olika offentliga museer som en visning av det spanska arvet.