Arkitektoniska Monument Av Världen: Arc De Triomphe

Författare: | Senast Uppdaterad:

Triumfbågen bestod av kejsare Napoleon i 1806. Kejsare Napoleon var inspirerad av Titus romerska Arch. Arcen byggdes för att hedra franska soldater som dog i Napoleonkrigen och den franska revolutionskriget. Arkitekt Jean Chalgrin utformade bågen och byggandet började i 1806. I 1811 resulterade Bourbon Restauration i ett avbrott i byggandet av Triumfbågen. Arcens konstruktion kom inte till ett slut förrän 1836. Arcen har ikoniska skulpturer på pelarna som gjordes av en grupp franska skulptörer. Triumfbågen är 49.5 meter lång, 45 meter bred och 22 meter djup. Den stora valvet är 29.19 meter hög och 14.62 meter bred medan den lilla valven är 18.63 meter hög och 8.44 meter bred. Det var världens högsta triumfbåge till 1938 när Monumento a la Revolución byggdes i Mexiko.

Unika

Arcen är ett mästerverk skapat av franska arkitekter och skulptörer. Det var utformat i neoklassisk stil medeltida romersk arkitektur. Monumentet var en utmärkt paradingplats för franska soldater efter framgångsrika kampanjer. Den är täckt med inskriptioner av namnen på alla franska soldater som kämpade i 19th century och krig som kämpades av Frankrike. Triumfbågen rymmer den okända soldatens grav under ytan. En evig flamma brinner vid graven till ära för alla oidentifierade franska soldater som dog i första och andra världskriget.

Turism

Kronan som det mest ikoniska monumentet i Frankrike är Triumfbågen en favoritplats för lokala och internationella turister. Arcen kröniker Frankrikes militära historia på ett djupt och stämningsfullt sätt. Dess känsliga konst och detaljerade gravyrer erbjuder en vacker syn för besökare. Några av de berömda besökarna till bågen var USA: s president John F. Kennedy och hans fru Jacqueline Kennedy som besökte i 1961. Triumfbågen är också platsen för viktiga nationella festligheter i Frankrike, inklusive fest på Bastilag den 14th of July.

Betydande händelser

På November 11th, 1923, Andre Maginot, den dåvarande krigsministeren i Frankrike, tändes den eviga flamman vid den okända soldatens grav. Arrangemanget deltog av tidigare kämpar och statliga tjänstemän. I augusti 7th, 1919, flög den berömda militärpiloten Charles Godefroy genom bågen i sitt plan. I 1871 och 1940 utförde tyskar sina seger matcher på Arc. Efter slutet av andra världskriget marscherade amerikanska trupper förbi Triumfbågen för att fira sin seger.

Hot mot Triumfbågen

Avgasdammar som släpps ut av fordon hotar skönheten i bågen. På grund av bågens centrala läge passerar många fordon dagligen. Rök från bilarna missfärger bågen. I 1960 måste bågen rengöras genom blekning eftersom den hade svartnat från avgaserna.