Taiwansundet är en kanal av 110-mil som skiljer fastlandet Kina (Folkrepubliken Kina, Kina) från Taiwan (Kina, ROC). Sträckan är också känd som Formosasträtten eller Tai-hai (Taihavet). Taiwansundet utgör en del av Sydkinesiska havet och dess norra del är kopplad till Östkinesiska havet. Sträckan gränsar till sydöstra delen av Kina och går längs den östra delen av Kinas Fujian-provinsen. Strait är en upptagen skeppsväg, där miljontals ton gods transporteras varje år. Fiske är en annan viktig ekonomisk aktivitet som utförs längs sträckan.
Beskrivning
Taiwansundet har en genomsnittlig bredd på 110 miles, medan den smala delen är 81 miles wide. Taiwansundet sitter på en kontinentalsockel som löper längs hela sträckan. Sträckan är relativt ytlig, med ett genomsnittligt djup av ca 500-fötter, och är endast 82-fötter djupa vid sin grunda punkt. Många av floderna från Kinas Fujian-provinsen är tomma i Taiwansundet, inklusive Jiulong och Min Rivers. Det finns många öar belägna i kanalen, inklusive Penghu, Pingtan, Kinmen, Matsu och Xiamen. Tre av dessa öar (Matsu, Penghu och Kinmen) är under administrationen av Taiwan, medan regeringarna i fastlandet Kina administrerar de återstående två (Xiamen och Pingtan).
History
Taiwansundet representerar skillnader mellan Taiwan och fastlandet Kina. Navalkonfrontationer har inträffat på Taiwansundet mellan ROC och Kina under det kinesiska inbördeskriget i 1940. Inbördeskriget kulminerade i inrättandet av de två regeringarna efter att ROC-krafterna återvände till Taiwan och återupprättade sin regering. Beväpnad konflikt på sträckan mellan de två regeringarna utbröt under det närmaste decenniet i det som skulle kallas "Taiwansundet kris" av 1954-1955. Strax efter föll de två regeringarna i ännu en väpnad konfrontation på sträckan, känd som "1958 Taiwan Strait Crisis." Animationen mellan de två länderna har sedan lugnat, men ändå är sjötransporter över sträckan begränsade. En maritima gränsen har upprättats längs Taiwansundet, känd som meridianen över gränsen, som har ett primärt syfte att skilja de båda regeringarna.
Undervattenstunnel
Folkrepubliken Kina har en ambitiös plan för att bygga en undervattenstunnel över Taiwansundet för att ansluta Kina till Taiwan. Om färdigställd, skulle tunnelbunnstunneln vara bland de längsta i världen, med en längd av 93 miles. Projektet, som redan har godkänts av det kinesiska statsrådet, är en del av den grannare G3 Peking-Taipei Expressway som syftar till att ansluta huvudstäderna i de två länderna. Sådana projekt är dock för närvarandesvårt att genomföra på grund av de diplomatiska spänningarna mellan de två länderna. Taiwan är fortfarande skeptisk till tunnelens konstruktion, vilket uttrycker oro för att Kina skulle kunna använda tunneln för att montera en militär invasion på ön. Därför har de godkännanden som krävs från ROC-regeringen för projektet att påbörja inte tillhandahållits, vilket gör det ambitiösa projektet nästan meningslöst.
