Europa är en av de ledande kontinenterna med den bästa infrastrukturen, särskilt väg och järnvägar. Paved vägar utgör huvuddelen av vägnät i Europa som täcker flera mil över hela kontinenten. Pavade vägar har slitstarkt ytmaterial som lagts ned för att upprätthålla motor- eller fottrafik som vägar och gångvägar. De flesta av de moderna stenlagda vägarna är konstruerade med asfalt eller betong som ligger på en kompakt grundbana. Dessa vägar är markerade för att styra trafiken, speciellt i områden med högbelastade vägar och gångvägar. Högsta asfalterade vägar i Europa inkluderar vägar som är över 0.6 miles long, och vars kulmineringspunkt är över 6,562-fötter över havsnivån. Europas högsta asfalterade vägar är ofta förknippade med spektakulära landskap och är därför populära bland förare, cyklister och cyklister.
Veleta
Veleta är en av de högsta toppar på den iberiska halvön. Det är den näst högsta toppen i Sierra Nevada med en höjd av 11,135-fötter över havsnivån. Det kan ses från Granada medan dess norra sluttning är hem till Sierra Nevada skidstation. Tillfartsväg som tar en till toppen av Veleta-toppen är en av de högsta asfalterade vägarna i Europa. Vägen korsar berget från Granada till västra Alpujarras. Vägen byggdes i 1999 men är för närvarande stängd för allmänheten utöver Hoya de la Mora. Endast anställda på skidstationen, parker och cyklister är tillåtna.
Ötztal Glacier Road
Ötztal Glacier Road ligger vid höjden av 9,285-fötter över havet, som rankar den som den näst högsta asfalterade vägen i Europa. Vägen kopplar Solden till Rettenbachs glaciär i Otztal Alperna. Ötztal Glacier Road byggdes i 1972 som en förlängning av befintlig Hochsolden Road. Den stiger upp i Rettenbach-dalen från Solden i Otztal-dalen. Vägen svänger söderut nära toppen av Rettenbachdalen och fortsätter med stigningen genom skidtunneln där vägen når sin högsta punkt. Från tunneln går vägen till skidstationen som ligger vid foten av Tiefenbachferner-glaciären.
Col de l'Iseran
Col de l'Iseran är en del av de asfalterade vägarna i Alperna. Fjällpasset 9,068-foot utgör en del av de Graianna Alperna som ligger bredvid gränsen mellan Frankrike och Italien. Col de l'Iseran är en del av Route des Grendes Alpes som förbinder Isere-dalen till Arc River. Den norra delen av vägen är ganska utvecklad med flera tunnlar. Col de l'Iseran är också en berömd skidort i Tignes, särskilt på norra sidan. Col de l'Iseran är tillgänglig på väg och off-roads under sommarmånaden. Under vintern faller passet inom skidområdet Espace Killy.
Stilfserjoch Stelvio Pass
Stelvio Pass är en väg i norra Italien, ett asfalterat bergspass i östra alperna. Det ligger vid en höjd av 9,045-fötter över havet i Ortler-Alperna. Passet är ungefär 47-mile långt från Bolzano. Vägen var ursprungligen byggd mellan 1820 och 1825 av det österrikiska riket. Vägen var tänkt att ansluta Lombardiet till resten av Österrike. Sedan dess har vägen förändrats lite med mindre uppgradering och renoveringar. Det finns stora skidområden intill Stilfserjoch Stelvio Pass medan flera berg inklusive Ortler och Piz Umbrail kan ses från vägen.
Vilka är de högst belagda vägarna i Europa?
Rang | Högsta höjd | Namn | Berg | Land Spanien |
---|---|---|---|---|
1 | 3300 m | Veleta | Sierra Nevada | spanien |
2 | 2845 m | IRAM | Sierra Nevada | spanien |
3 | 2830 m | Ötztal Glacier Road | Ötztal Alperna | österrike |
4 | 2802 m | Cime de la Bonette | Franska alperna | frankrike |
5 | 2770 m | Col de l'Iseran | Graian Alps | frankrike |
6 | 2757 m | Stilfserjoch Stelvio Pass | Ortler Alper Östra Alperna | Italien |
7 | 2750 m | Kaunertal Glacier Road | Tyrolen (stat) | österrike |
8 | 2744 m | Col Agnel Colle dell'Agnello | Cottian Alps | Frankrike Italien |
9 | 2715 m | Col de la Bonette | Franska alperna | frankrike |
10 | 2645 m | Col du Galibier | Dauphiné Alperna | frankrike |