Staden Murmansk är en arktisk hamnstad i norra Ryssland. Murmansk ligger längs Kola Bay. Kola Bay är ett inlopp som leder till Barentshavet. Denna arktiska stad är en del av Kolahalvön. Bredden Murmansk ligger vid 68 ° 58'N, 2 grader norr om polcirkeln. Befolkningen i Murmansk är 299,148-folk. Detta gör Murmansk till den största staden norr om polcirkeln.
Murmansks betydelse som en arktisk hamn kommer från att ha i isfri hamn trots sitt arktiska läge. Havströmmar ger Murmansk en isfri hamn. Det är inte bara Rysslands största arktiska hamnstad, det är den största arktiska hamnstaden i världen. Det är en stor stad för sin plats på grund av transportgeografi. Dess egna transportgeografi, liksom nedgången i den isländska isen, är en anledningen till att den eftersträvas som ett nav för transport på Norra havsruten.
Murmansk, en isfri arktisk hamn
Hur finns en stor stad så långt norrut? Svaret på denna fråga härstammar i Mexikanska golfen. Det är här Gulfströmmen härstammar. Gulf Stream är en oceanström som flyter från Mexikanska golfen mot norra Atlanten. Den här strömmen blir den nordatlantiska driften och strömmar över norra Europa och mot Kolahalvön i Ryssland. Trots Murmansks subarktiska klimat är vatten i närheten av Murmansk i allmänhet isfritt. Nordatlantens drift hjälper till att hålla dessa vatten isfria för det mesta.
Det var det isfria vattnet i Murmansk som skulle leda till att denna stad grundades. Under första världskriget var det viktigt att ha en hamn som skickade militära leveranser från. En järnväg byggdes, sträcker sig från Petrozavodsk till Kola Bay. Med isfritt vatten byggdes en hamn på Kola Bay, och Romanov-on-Murman (nu kallad Murmansk) grundades i 1916. Idag är Murmansk hem till Rysslands största arktiska hamn. Det är också hem för den enda kärnisbrytaren flotta.
Northern Sea Route Aspirations
Murmansk skiljer sig från många hamnstäder i den arktiska regionen. Städer som Barrow, Alaska och Iqualuit, Nunavut, isoleras ofta. Murmansk är mer kopplad än andra arktiska städer. Vägar och järnvägar kopplade Murmansk till resten av Europa.
Murmansk ligger också längs norra havsrutterna. När istisk is smälter i allt större mängder blir norra havsruten alltmer attraktiv för frakt. Fraktföretag i Sydkorea är särskilt intresserade av Nordsjön. Sydkoreanska containerfartyg går ofta genom Suezkanalen för att nå Europa. Nordsjön är en kortare väg till Europa. Ett transportcentrum är planerat i Murmansk. En ny järnväg byggs för närvarande som en del av det nya navet. Murmansk har bra förbindelser med resten av Europa och har en isfri hamn, varför den väljs som en av två navar längs norra havsrutterna (den andra är Petropavlovsk-Kamchatskiy på Kamchatka-halvön). Ett sydkoreanskt rederi, Hyundai, planerar provkörningar på norra havsruten i 2020.
