Var Är Det Svårt Att Få Din Körkort?

Författare: | Senast Uppdaterad:

Att få ett körkort i Europa är mycket svårare än det är i USA. Nedan beskrivs de länder där det är svårast att erhålla ett körkort och skisserar den nödvändiga processen för varje.

10. Saudiarabien

Även om förare i Saudiarabien som är bekant med körning kan få tillståndet inom en period under två dagar, finns det steg som måste följas för att förvärva körkort särskilt för personer som inte känner till körning. Det första steget är att kunna ha dokumenten för blodgrupp och ögontest, en översättning av landlicensen till arabiska, bosatt tillstånd och passfoto. Nästa är att betala bosatt tillstånd via internet, gå till körskola, betala 10 Riyals till en kopia butik för att få en fil, få ett ögonprov, ta första provet, delta i klasser och ta slutliga tentor. Om du lyckas i tentamen får du ett körkort.

9. Sydafrika

I Sydafrika är det första att göra en Learners License från körkortstestcentren (DLTC). Man skulle sedan fortsätta att erhålla en förarlicens genom att tillhandahålla Learners License, Identity Document, fylla i formulär DL1, betala den obligatoriska avgiften och presentera två ID-fotografier i svartvitt. Kandidaten måste också klara körprovet genom en K53-metod och ges en tillfällig förars licens på framgång. Föraren skulle få en permanent licens före slutet av 6 månader.

8. Storbritannien

Det finns tre steg för att få full körkort i Storbritannien. Det första steget är att få ett preliminärt körkort som kräver att man är bosatt i Storbritannien, uppfyller minsta ålder (17 för bilar och 16 för knallar) och ögonprovskrav, har ett giltigt brittiskt pass och betalar en avgift på £ 34.00. Nästa steg innefattar ett teoridrivningstest som består av riskuppfattningsdelen och multipeltestet. Den tredje fasen är det praktiska körprovet, som kandidaten måste skicka innan han får en förarlicens.

7. Finland

I Finland måste man först få en tvåårig provisorisk licens efter en tvådelad tentamen på sommar och vinter. I de fall då en förare redan har en tillfällig licens skulle intervallperioden förlängas med en period på högst två år. Efter två år måste föraren gå igenom omfattande klasser som omfattar nitton teorielektioner och den praktiska lektionen att lära sig att köra i isiga och hala förhållanden. Det kostar en $ 1,335 till $ 2,672 för att slutföra klasserna.

6. Singapore

I Singapore måste förare vara minst 18 år för att få körkort och passfrekvensen är 60% för det formella träningsprogrammet och 33% för den informella körutbildningen. Kandidaterna måste klara två prov, ett teorintest och ett praktiskt körprov innan de får sitt körkort. Teorintestet har femtio frågor med poststämpeln 45 korrekt svarade frågor. Dessutom måste man uppfylla kostnaden för programmet som är $ 143.

5. japan

Det första kravet på att erhålla ett japansk körkort som kandidater måste möta är att bevisa att de äger sina bilar och parkeringsplatser. Därefter måste förarna också producera sina pass, zairyu (bostadsort), officiella kopior av juminhyo (intyg om uppehållstillstånd) och tidigare licenser om de har. Förare som är icke-medborgare i Japan bör tillhandahålla den officiella översättningen av sina licenser till japanska, tillsammans med deras giltiga licens från sina länder. Kandidaterna bör också betala en avgift på $ 49 för inskrivning i körprogrammet.

4. Tyskland

Kandidater ska ha ett tyskt identitetsbevis för pass, det senaste viseringsprovet, bevis på att en kurs i första hjälpen, ett giltigt körkort från sitt hemland har betalats och en avgift på $ 2000 betalas. Kandidaterna måste delta i professionell lektion som ett av stegen för att erhålla licensen. Särskilt borde de gå i en-veckors teoretiska lektioner innan de sitter för en skriftlig tentamen. Vid tentamens första försök misslyckas cirka 30% av kandidaterna, och de skulle behöva sitta igen. Efter provet måste kandidaten göra minst fyra körprov innan han erhåller körkortet.

3. Frankrike

I Frankrike är utlänningar berättigade att köra i landet i ett år förutsatt att deras licenser från ursprungslandet är giltiga, utfärdades innan de flyttade till Frankrike och licenserna åtföljs av det internationella körkortet. Efter ett år blir den utländska licensen ogiltig, och man måste förvärva en annan genom att följa förvärvsförfarandet som innebär att man kör körteorintester i en registrerad körskola eller en prefektursskola. Kandidaten måste också tillhandahålla läkarintyg för kondition för körning, uppehållstillstånd, identitetsbevis och två passfoton.

2. Norge

Att få körkort i Norge är en process som innebär långa förfaranden. Det innehåller flera krav för personer från olika nationaliteter och olika åldersgrupper. Stegen att följa inkluderar registrering som en sökande, köpa den obligatoriska teoriboken "Vägen till din körkort", registrera en viktig trafik- och körkurs i närmaste körskola och delta i den senaste träningen som består av det praktiska provet i någon lokal trafikstation. Efter att ha passerat provet får en kandidat ett tillfälligt körkort som gäller under högst en månad efter vilken föraren erhåller en permanent körkort.

1. Quebec

Processen att förvärva ett körkort i Quebec börjar med en ögonkontroll för att säkerställa att kandidaten inte har ögonproblem som skulle försämra körningen. Minimiåldern är 16 år gammal, men de som har fyllt 16 år men är ännu inte arton år måste ha skriftligt samtycke från en förälder eller vårdnadshavare. Kandidater måste anmäla sig till körkurser som är obligatoriska för att ge praktisk erfarenhet av körning. Studenterna måste passera alla delar av programmet (Quebec GDL) och få godkännande från Association québécoise des transports (AQTr) innan de erhåller körkort.