Ingenting är mer haunting än en en gång magnifik byggnad som har övergivits. Medan vissa övergivna byggnader är välskötta, är vissa helt nedslående med sitt ursprungliga utseende helt förlorade. Ibland är övergivna byggnader till och med återställda av naturen.
10. Beelitz militärt sjukhus - Tyskland
Beelitz Military Hospital är ett stort sjukhuskomplex i Beelitz-Heilstatten, Tyskland. Sjukhuskomplexet byggdes i 1898 och var ursprungligen konstruerat för att vara ett sanatorium. Den omvandlades till ett militärt sjukhus vid början av världskriget för den kejserliga tyska armén. Adolf Hitler återhämtade sig vid Beelitz Military Hospital mellan oktober och november 1916 efter att ha skadats i Somme slaget. Sjukhuset var ockuperat av Röda arméstyrkorna i 1945, och förblev ett sovjetiskt militärt sjukhus tills 1990. Fastigheten övergavs officiellt i 2000 efter år av försök att privatisera.
9. Battersea Power Sation - England
Battersea Power Station är ett kraftverk beläget i Battersea i South West London. Stationen består av två kraftverk konstruerade i en enda byggnad, Battersea A Power Station och Battersea B Power Station. Power Station A konstruerades i 1930s medan Power Station B byggdes i 1950s. Battersea Power Station upphörde att generera ström i 1983 men är fortfarande ett mycket populärt landmärke i London. Stationen är anmärkningsvärd för sin överdådiga art deco-inredning och har blivit mycket populär i popkulturen. Den har varit i stort sett outnyttjad sedan dess stängning med sitt tillstånd försämras. Men omstruktureringsplanerna är för närvarande i arbetet.
8. Canfranc järnvägsstation - Spanien
Canfranc Rail Station var en internationell järnvägsstation vid slutet av Samports järnvägstunnel i Canfranc, Spanien. Huvudbyggnaden är 790 fot lång och har över 300 fönster och 156 dörrar. Spanska började byggandet av stationen i 1923, och det öppnades formellt i 1928. Stationen innehåller ett stort lokomotiv och olika andra uthus. Verksamheten vid Canfranc Rail Station kom till ett brått slut i 1970 när tågspårningen skadade en bro på fransidan. Franskan valde mot reparationen på grund av den ekonomiska bördan vid den tiden. Huvudbyggnaden har fallit i ett tillstånd av förfall och är för närvarande inhägnad från allmänheten.
7. Chateau Miranda - Belgien
Chateau Miranda är ett neo-gotiskt slott från 19-talet i Namur, Belgien. Den byggdes i 1866 av Edward Milner och färdigställdes i 1907 med uppställning av tornklockan. Chateau Miranda ockuperades av Liedekerke-De Beauforts efterkommande fram till andra världskriget. Tyska ockuperade byggnaden under Slaget vid Bulge. Det byttes till Chateau de Noisy av National Railways Company of Belgium när det omvandlades till ett barnhem och ett läger för sjuka barn. Chateau Miranda blev helt övergiven i 1991 på grund av den höga kostnaden för underhåll och vägran att sälja den av. Byggnaden sänker långsamt för att förfallna med några av dess delar kraftigt skadade av eld.
6. Olympic Bobsleigh och Luge Track - Bosnien och Hercegovina
Den olympiska Bobsleigh och Luge Track i Sarajevo finns på Trebević-berget mot Sarajevo. Smörjspåret konstruerades för 1984 Vinter OS med sin konstruktion färdigställd i 1982. Spåret användes för VM-arrangemang efter de olympiska spelen. Den användes sedan som artilleripositionering av de bosniska serbiska styrkorna under Siege of Sarajevo vilket resulterade i dess skada. Luge spåret övergavs i 1991 vid krigskriget. För tillfället har banan genomgått renovering för sommarlugeutbildning och andra sportevenemang.
5. Sanzhi Podhus - Taiwan
Sanzhi Pod Houses, även kallade Sanzhi UFO-husen, är en uppsättning övergivna och aldrig färdiga podformade strukturer i New Taipei, Taiwan. Byggnaden av husen började i 1978, och sägs vara förbannad från början. Finansiella förluster plågade byggandet, och de tragiska dödsfallen för de anställda bidrog till Pod Houses hemsökta rykte. Drömmen om ett Sanzhi Pod semesterområde kom aldrig i full gång. Husen slogs i 2008.
4. Buffalo Central Terminal - United States
Buffalo Central Terminal var en gång en järnvägsstation i Buffalo, aktiv från 1929 till 1979. Stationen är en 17-historia art deco stil byggnad som var designad för New York Railroad. Stationen var alltid stor under hela sin historia och på sin höjd serverades 200-tåg dagligen. Men trafiken vid Buffalo Central Terminal började minska efter andra världskriget. Passagerartäkterna från stationen minskade kraftigt, och i 1966 rivades delar av stationen. Ökningen av användningen av bil bidrog till de låga intäkterna för stationen. I 1979 lämnade det sista tåget stationen vid 4 pm. Buffalo Central Terminal ägs nu av Central Terminal Restoration Corporation som är fast besluten att återställa terminalen.
3. Michigan Central Station - Förenta staterna
Mycket som den tidigare posten var Michigan Central Station ett passagerartrafikpost för Michigan. Det byggdes för att ersätta depået i Detroit, som stängdes av brand i 1913. Michigan Central Station förblev i tjänst från 1914 till januari 1988 när det sista Amtrak-tåget lämnade spåren. Mindre renoveringsarbeten har gjorts, men ingen väsentlig renovering av byggnaden har skett. Stationen har presenterat i flera filmer, inklusive Transformers, Island och Batman V Superman. Ägarna av Michigan Central Station har svårt att renovera byggnaden utan att tänka på vad den ska användas till.
2. Buzludzha - Bulgarien
Buzludzha ligger i centrala Balkan bergen i Bulgarien. Det är ett monument till platsen för den slutliga striden mellan de bulgariska rebellerna i 1868. Den kommunistiska regimen byggde monumentet med sin konstruktion som börjar i 1974 och invigningen äger rum i 1981. Buzludzha-monumentet karaktäriserar en brutalistisk arkitektonisk stil som är gemensam bland många kommunistiska byggnader. Monumentet övergavs i 1989 och har sedan fallit i missbruk med de flesta delar som vandaliserats och kraftigt skadade. Monumentet har stängts till allmänheten på grund av farorna med fallande föremål vid byggnadens huvudingång.
1. Maunsell Sea Forts - England
Maunsell Sea Forts byggdes i teman och Mersey flodmynningar under andra världskriget för att hjälpa till att försvara Förenade kungariket och att avskräcka de tyska luftrapporterna. De namngavs efter deras designer, Guy Maunsell, och agerade som marinborrar. Maunsell Sea Forts förenades ovanför tätningen av stålplattformdäck som också fungerade som vapendäck. Forten användes senare för andra aktiviteter efter 1950s inklusive piratradio-sändning. Forten förstördes av kungliga ingenjörerna i 1967 för att förhindra ytterligare sändningar eftersom de ansågs osäkra för någon verksamhet. Forten har presenterat i flera filmer.
